Araç Değer Kaybı Hesaplama 2025
Araç Değer Kaybı Hesaplama
Kaza sonrası yaklaşık araç değer kaybı tahmini. İki yöntem: Resmî (Ek‑1) ve Hızlı Tahmin.
Araç Değer Kaybı Nedir? Hangi Durumlarda Talep Edilebilir?
Araç değer kaybı, kusurlu bir kaza sonucunda hasar gören ve onarımı tamamlanan aracın, kaza yapmamış emsallerine göre ikinci el piyasasında oluşan kalıcı değer düşüşünü ifade eder. Bu kayıp, kazada kusurlu olan tarafın Zorunlu Trafik Sigortası kapsamında talep edilebilir ve tazminat niteliğindedir.
1. Resmî Hesaplama Çerçevesi ve Ek-1 Yaklaşımı
Değer kaybının ölçümü ve ödenecek tazminatın belirlenmesinde esas alınan resmi çerçeve, Hazine ve Maliye Bakanlığı tarafından hazırlanan Trafik Sigortası Genel Şartları'nın Ek-1 bölümündeki hesaplama yaklaşımıdır.
- Dikkate Alınan Unsurlar: Eksper, rayiç değer, aracın markası/modeli, yaşı, kilometresi, hasarın boyutu, değişen parçanın niteliği, onarım kalitesi ve Tramer kayıtlarına yansıyan geçmişi gibi unsurları dikkate alır.
- Katsayı Kullanımı: Resmi hesaplama, aracın yaş ve kilometresini düşürücü; hasarın kapsamını ve onarım kalitesini artırıcı katsayılar ile rayiç değerin bir yüzdesini tazminata dönüştürme mantığına dayanır.
- Tahmini Hesaplama: Bu sayfadaki araç, resmî mantığı basitleştirilmiş katsayılarla modelleyerek size hızlı ve kabaca bir tahmin sunar. Nihai tutar, eksper ve sigorta şirketi tarafından resmî dosya kapsamında belirlenir.
2. Değer Kaybı Talep Edilemeyecek Durumlar
Mevzuat ve yargı kararları çerçevesinde, her hasar değer kaybına konu olmaz. Özellikle aşağıdaki durumlar değer kaybı talebini geçersiz kılabilir:
- Tam Hasar (Pert Total): Aracın tamir maliyetinin rayiç değerini aşması ve pert total durumuna gelmesi.
- Mini Onarım: Hasarın, tampon veya plastik parça gibi sadece civatalı parçalarda meydana gelmesi ve boya gerektirmemesi.
- Yüksek Kilometre: Aracın yaş ve kilometre sınırlarını aşması (bazı sigorta şirketleri 165.000 km üzeri araçlara değer kaybı ödememektedir).
- Hasarsız Değişim: Değişen parçanın, değer kaybı yaratmayacak basit bir parça olması.
3. Başvuru ve Hukuki Süreç İpuçları
- Kanıt Toplama: Rayiç değeri destekleyen piyasa ilanları, hasar öncesi ve sonrası ekspertiz raporları, kazayı gösteren fotoğraflar ve detaylı onarım faturaları hukuki dosyayı güçlendirir.
- Kusur Belirleme: Kusur oranını belirleyen trafik kazası tespit tutanağının doğru olduğundan emin olun. Kusur oranı, alınacak tazminat miktarını doğrudan etkiler.
- Başvuru Yolu: Talep öncelikle sigorta şirketine yapılır. Uzlaşma sağlanamazsa Sigorta Tahkim Komisyonu'na, arabuluculuk yoluyla veya doğrudan dava açılarak süreç ilerletilir.
4. ÖNEMLİ HUKUKİ VE FİNANSAL FERAGATNAME
Feragatname ve Hukuki Uyarı: Bu sayfadaki hesaplama aracı ve bilgilendirme metni, sadece genel rehberlik amaçlıdır ve resmi bir hukuki veya sigorta danışmanlığı hizmeti yerine geçmez. Araç değer kaybı hesaplaması, hasarın niteliğine, mevzuata ve yargı kararlarına bağlı olarak sürekli değişmektedir. Hak kaybına uğramamak ve doğru tazminatı talep etmek için, daima konusunda uzman bir avukata, sigorta uzmanına veya mali müşavire danışınız.
Sorumluluk Reddi: Bu sayfadaki hesaplama aracı ve bilgilendirme yazısı yalnızca genel bilgi amaçlıdır. Nihai ve bağlayıcı değer kaybı tutarı; eksper raporu, sigorta şirketi değerlendirmesi ve yürürlükteki mevzuat/yargı kararları çerçevesinde belirlenir. Hak talebi ve itirazlarınız için yetkin bir uzmandan/avukattan profesyonel destek alınız.